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Le Train fit Jadis partie du Paysage...

Vers Loume les Combes *vers les Roches ex Gare        En Ville vers Confolens  le Tacot Corpet-Louvet N. 52  .  .  . . . . Voiture Voyageur

Alloue (>1913) Vers Loume. Il devait y avoir 2 voies sur la plateforme aujourd'hui couverte d'herbes en complément de la voie de chargement en dessous. La Charente est à droite.

Alloue (>1913) Vers Loume. Carrière de pierre dure de la Roche, voie de chargement. Une plaque tournante, permettant de retourner la machine, se trouvait avant la gare. Du fait de la carrière toutes les machines n'allaient pas jusqu'à Confolens mais repartaient vers Champagne-Mouton. V.

Alloue (>1913) Le chemin d'Alloue à Benest a toujours existé et la voie s'est installé à sa droite. La largeur de la plate forme devait être occupée par plusieurs voie. La voie qui avait franchi la Charente sur le pont neuf s'échappe à droite.

Alloue (>1913) Le pont-neuf. La voie échappait à droite pour suivre la vallée de la Charente. Vers Loume.

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